Regelgeving en voorlichting m.b.t. drones

Vandaag las ik op Tweakers een artikel over de regelgeving omtrent drones. Natuurlijk moet er regelgeving zijn, graag zelfs want ik vind het ook niet prettig om een drone boven ons huis te hebben hangen zonder dat ik weet of de piloot ervaren is.

Mijn inziens is het grootste gevaar een neerstortende drone door onverantwoord gedrag van de piloot of door gebrek aan ervaring. Ik heb zelf ook drones, maar deze zijn geen van alle hoger dan 50 meter of meer dan 100 meter ver geweest. Ik wil mijn drones niet eens veel hoger laten komen, ik zou het allereerst doodzonde vinden als ik mijn apparatuur verlies en ten tweede heb je geen enkele controle als je je benodigde videosignaal kwijt raakt.

Lees verder Regelgeving en voorlichting m.b.t. drones

Mijn litteken en ik

Het is alweer even geleden. Ik wist zelfs niet meer in welk jaar, maar na grondig foto onderzoek kan ik zeggen dat het 2002 was. Waarschijnlijk in de zomer van 2002 toen ik met een drietal vrienden in Hippolytushoef (Hippo) ging karten. “Hippo-de-wat?” Als je in Den Helder wilt karten, dat gaat niet. Destijds moest je dus naar de indoor kartbaan van Hippo. Deze lag op zo’n 20 autominuten rijden richting de Afsluitdijk.

Lees verder Mijn litteken en ik

Review: Turnigy zes helpende handjes soldeerhulp

Als je aan drones begint of éénmaal begonnen bent, zul je merken dat je met het bouwen en repareren vaak een handje of zes te kort komt. Dit is een zogenaamde soldeerhulp. In mijn geval waren er twee inbegrepen in mijn Lidl soldeerbout houder, maar deze kon je alleen op een vaste afstand van elkaar gebruiken en de houder was van gewichtloos plastic gemaakt. Kortom deze schoof alle kanten op. Nadat de tips van deze soldeerbout na minimaal gebruik echt helemaal stuk waren, heb ik bij Conrad een nieuwe soldeerbout met een universele tiphouder en een wel bekend helpend handje met vergrootglas besteld.

Lees verder Review: Turnigy zes helpende handjes soldeerhulp

Eindelijk… Ik ben piloot

Voor zover ik me kan herinneren wilde ik altijd al piloot worden. Op zestien jarige leeftijd ben ik nog op keuring geweest bij de Koninklijke Luchtmacht. Maar helaas, ik had één rijtje te veel fout bij de hoortest, dus ging het dat jaar niet door. Volgens de regels mocht ik het een jaar later nog eens proberen, echter heb ik hier geen gebruik van gemaakt. In eerste instantie is het natuurlijk gewoon vet om in zo’n snelle straaljager te vliegen, maar om nou echt bommen op mensen te werpen… Dat zie ik mezelf nog steeds niet doen.

Sinds het MBO heb ik altijd de honger gevoeld om iets te maken. Niet zomaar iets, maar iets tastbaars wat je zelf hebt gemaakt, wat je eventueel zou kunnen verkopen en iets wat dus echt is. Sinds ik professioneel websites maak word die honger aardig gestild. Maar een website is voor mij diep van binnen niet tastbaar, maar slechts zichtbaar.

Lees verder Eindelijk… Ik ben piloot

Hallo wereld 2.0!

Al meerdere jaren wil ik een blog. Gewoon een mooi, strak en simpel blog voor leuke verhalen, reviews van gadgets en nerdy dingen, tutorials over van alles en hier en daar een verdwaald recept. Als ik een website of vormgeving voor een opdrachtgever maak, zie ik deze eigenlijk altijd vrijwel meteen voor me. Dit inclusief alle functionaliteit, uitbreidingen in de toekomst en een volledig kostenplaatje met projectplanning.

Hoeveel ontwerpen kun je hebben?

Hoe kan het nu, dat ik na al die jaren nog steeds dat simpele, strakke en mooie blog niet heb gemaakt? Aan tijd ligt het niet, ook niet aan inspiratie of eventuele hoge kosten (ik maak het immers zelf, in mijn eigen tijd). Inmiddels heb ik op mijn harde schijf circa 25 ontwerpen voor een blog. Maar nee, de juiste zit er nog steeds niet tussen. Zou ik te precies zijn?

Keer op keer begin ik met volle moed aan een ontwerp voor mijn blog en iedere keer strand het. Daarom! Behold! Ik probeer het eens andersom! Ik begin bij de inhoud en ga gewoon doen wat ik wil: Schrijven! En hopelijk vouwt de vormgeving zich ergens in de toekomst als een warme deken om de inhoud heen.